鋼波紋涵管具有運輸便當(dāng)%施工簡單%工期短%對地基擾動小%對根底請求較低%順應(yīng)變形性能好等諸多優(yōu)點"并具有較強的抗拉%抗剪和抗疲倦才能"可以滿足多年凍土%軟土%收縮土%濕陷性黃土等因地基要素惹起的不平均沉降對涵洞構(gòu)造拉應(yīng)力的特殊需求=特別適用于遙遠地域或多年凍土%軟土等特殊地基區(qū)域的道路涵洞工程=因而"鋼波紋涵管在我國具有寬廣的應(yīng)用前景。

      1、波紋鋼板件資料性能應(yīng)契合GB/T 2518 規(guī)則，波形尺寸規(guī)格（波形、波距、波高、壁厚、波峰波谷半徑等）應(yīng)滿足設(shè)計請求，波紋鋼板件長度和寬度依據(jù)尺寸及吊裝、運輸和拼裝條件等肯定。波紋管鋼板件和高強度螺栓、螺母，出廠前應(yīng)停止熱鍍鋅防腐處置。每道鋼波紋涵管出廠時，必需經(jīng)出廠檢驗并附有產(chǎn)品合格證書。

      2、鋼波紋涵管和板件在運輸、裝卸過程中，均應(yīng)當(dāng)心，切忌滾動或碰撞硬物，不能敲打，以防止波紋管壁變形或損傷鍍鋅層。運到工地的管節(jié)應(yīng)采取防護措施，防止波紋管被雨水浸泡、變形。

      3、運至施工現(xiàn)場后，必需逐塊檢查其幾何尺寸，并從每批產(chǎn)品中隨機抽取一片板件和高強螺栓對其停止規(guī)格尺寸、防腐、強度等項目的檢驗，其檢驗數(shù)據(jù)應(yīng)滿足JT/T 791-2010 《公路涵洞通道用波紋鋼管（板）》之相關(guān)請求。

      鋼波紋涵管在我國交通中的應(yīng)用日趨普遍"但至今尚未構(gòu)成設(shè)計與消費的標(biāo)準(zhǔn)=目前"國內(nèi)在設(shè)計應(yīng)用過程中"大都參照國外的經(jīng)歷"尚無針對我國實踐狀況的準(zhǔn)確的設(shè)計辦法可依因而"設(shè)計出適用于我國的既經(jīng)濟又合理的鋼波紋涵管就成為燃眉之急=為理解決這一問題"需求對鋼波紋涵管的力學(xué)性能停止全面系統(tǒng)的剖析研討=而直接對鋼波紋管涵洞停止現(xiàn)場力學(xué)性能測試存在許多局限性"難以全面地研討鋼波紋管涵洞的力學(xué)性能為克制此局限性"本文在對鋼波紋管涵洞停止現(xiàn)場力學(xué)性能測試的根底上"應(yīng)用有限元剖析軟件將鋼波紋管涵洞的力學(xué)性能停止計算剖析"樹立了合理的有限元力學(xué)模型"從而使系統(tǒng)地剖析鋼波紋管涵洞的力學(xué)性能成為可行。