噴錨網(wǎng)支護是靠錨桿、噴錨網(wǎng)和混凝上層共同工作來提高邊坡巖土的結(jié)構(gòu)強度和抗變形剛度,減小巖(土)體側(cè)向變形,增強邊坡的整體穩(wěn)定性。主要適用于巖性較差、強度較低、易于風(fēng)化的巖石邊坡;或雖為堅硬巖層,但風(fēng)化嚴重、節(jié)理發(fā)育、易受自然營力影響、導(dǎo)致大面積碎落,以及局部小型崩塌、落石的巖質(zhì)邊坡;或巖質(zhì)邊坡因爆破施工,造成大量超爆、破壞范圍深入邊坡內(nèi)部,路塹邊坡巖石破碎松散、極易發(fā)生落石、崩塌的邊坡防護。
設(shè)計及材料要求
黑山嘴高路塹邊坡,是采用大型爆破施工形成的,巖層多為塊狀的層間結(jié)合較好的中厚層或厚層石灰?guī)r體結(jié)構(gòu)。由于前期爆破施工未采用將開挖區(qū)和保留區(qū)分開來的預(yù)裂爆破方式,使得巖層受一定的爆破影響,局部有層面張開裂縫,邊坡破碎松散、犬牙交錯,時有落右現(xiàn)象發(fā)生;我們根據(jù)路塹邊坡現(xiàn)狀,將需要加固防護的邊坡分噴錨掛邊坡防護網(wǎng)防護和素噴混凝土防護兩種類型;對邊坡較高、坡面松散破碎嚴重,且破碎巖層較厚的地方采用噴錨網(wǎng)防護,如k61十850~十917,K61+945~‘k62十013,K62十245~+325段的左邊坡,就采用噴錨網(wǎng)防護;而對那些邊坡較低,只有少量裂縫,破碎不嚴重的地方則采用素噴混凝土防爐,如路線前進方向的右側(cè)邊坡因邊坡較低,破碎不嚴重,大鄙分采用了素噴混凝土保護。
構(gòu)造設(shè)計
。1)噴射混凝土厚度采用10 cm,噴射混凝土標(biāo)號為C20細石混凝土。
。2)錨桿采用22鋼筋;錨固深度視邊坡巖層的破碎程度及破碎層的厚度而走,一般取1.5m(為防止錨桿滑出,錨桿必須置于較好的巖層面以下一定深度);錨桿孔的深度應(yīng)大于錨固深度20cm,并用1:3~l:4的水泥砂漿固結(jié);錨桿間距采用2.0mX2.0m,梅花型布置。
(3)鋼筋網(wǎng)的孔眼尺寸采用20cmX20cm的方孔。
材料選擇要求
。1)水泥:應(yīng)優(yōu)先選用425#普通硅酸鹽水泥;也可選用礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號不得低于325#,性能符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準。
。2)砂:應(yīng)采用堅硬耐久的中粗砂,細度模數(shù)宜大于2.5,含水率直控制在5%~7%。
(3)骨料:應(yīng)采用堅硬耐久的碎石或卵石,粒徑不宜大于15 mm;當(dāng)采用堿性速凝劑時,不得使用含有活性二氧化硅的石材。
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