邊坡防護(hù)網(wǎng)適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流阻攔在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)禍對建筑設(shè)施的損壞。邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家、應(yīng)用邊坡防護(hù)網(wǎng)分類：自動防護(hù)與被迫防護(hù)邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的運用導(dǎo)致高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：
    1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；
    2、公路兩邊邊坡過陡；
    3、過錯的用歪斜層次的辦法填筑路堤；
    4、土過于濕潤，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；
    5、坡腳被水沖刷。
    6、因為構(gòu)筑高速公路之后，使巖石單個地段的穩(wěn)定性遭到損壞，特別是各巖層向著路塹的方向歪斜，并隨后有水或地震的損壞效果時所導(dǎo)致的。
    7、公路兩邊山體自身巖層構(gòu)造與構(gòu)成不穩(wěn)定。
    自動邊坡防護(hù)網(wǎng)簡介：
    自動防護(hù)自動防護(hù)體系是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)掩蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以約束坡面巖石土體的風(fēng)化脫落或損壞以及為巖坍塌（加固效果），或?qū)⒙涫�控制于必定范圍�?nèi)運動（圍護(hù)效果）。
    被迫邊坡防護(hù)網(wǎng)簡介：
    被迫防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需阻攔小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定體系（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個首要有些構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)銜接組合構(gòu)成一個全體，對所防護(hù)的區(qū)域構(gòu)成面防護(hù)，然后阻撓坍塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)效果。
    邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種十分新穎的徹底改變傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)觀念的新技術(shù)商品。能夠?qū)⒐こ虒Νh(huán)境的影響降到最低點，其防護(hù)區(qū)域內(nèi)能夠充沛的堅持土地、巖石的安定，通過人工施行植草、栽樹的美化效果。適用于任何雜亂的地勢，同時又不損壞初始地貌，產(chǎn)品呈網(wǎng)狀，視覺干擾下，便于人工美化，利于環(huán)保，將工程與環(huán)境交融。
     邊坡柔性防護(hù)體系首要商品可分為自動防護(hù)網(wǎng)體系和被迫防護(hù)網(wǎng)體系兩種體系以鋼絲繩作為首要構(gòu)成有些并以掩蓋（自動防護(hù)）和阻攔（被迫防護(hù)）兩大根本類型來防治各類斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)禍和雪崩、岸坡沖刷、爆炸飛石、墜物等損害的柔性安全防護(hù)體系技術(shù)和商品。